Električni bicikli sve su popularniji u urbanim sredinama jer smanjuju potrebu za korištenjem automobila te igraju ključnu ulogu u oblikovanju čišćih i održivijih gradova.
Ekološki su prihvatljivi, praktični i udobni. Kombiniraju fizičku aktivnost s električnom pomoći pa korisnicima nude zdrav, ali i brz način kretanja zagušenim ulicama. Također umanjuju sve rašireniji problem nedostatka parkinga u gradovima.
Brže i ugodnije putovanje
Električni bicikli omogućuju brže kretanje, osobito na uzbrdicama ili pri dužim relacijama. Izvrsno su rješenje za one koji žele uživati u vožnji biciklom, ali imaju fizička ograničenja jer im pri pedaliranju pomaže motor.
Za razliku od automobila, električni bicikli i romobili omogućuju korisnicima jednostavno manevriranje kroz uske gradske ulice često blokirane vozilima. I na biciklu i na romobilu, putovanje od jedne do druge točke postaje brže i ugodnije.
Urbane sredine prepoznale su njihovu prednost pa su krenule s implementacijom specijaliziranih parkirnih stanica i označavanjem mjesta za parkiranje. Ova infrastruktura omogućava korisnicima da ostave svoje bicikle i romobile na sigurnim i uredno označenim mjestima. Osim toga, mnogi električni romobili dolaze u sklopivoj verziji, što korisnicima dodatno olakšava transport.
Električni romobili
Sklopivi električni romobili mogu se jednostavno ponijeti u javni prijevoz, s njima u ruci može se ulaziti u trgovine, a u uredima i domovima se jednostavno pohrane jer ne zauzimaju mnogo prostora. Ova fleksibilnost dodatno povećava njihovu praktičnost, jer se romobil može koristiti na kratkim relacijama i u kombinaciji s drugim oblicima prijevoza.
Obzirom da se električni romobili koriste za kraće relacije, predstavljaju odličnu alternativu osobnim automobilima koji su najčešće glavni izvor buke i emisija ugljikovog dioksida u gradovima.
Međutim, kako bi električni bicikli i romobili bili učinkovitiji, gradovi će trebati više ulagati u infrastrukturu koja će podržati njihovu širu primjenu. To podrazumijeva sigurne staze, označena parkirna mjesta i stanice za punjenje električnih vozila.
Brojne prednosti
Gužve na cestama, dugotrajno traženje parkinga i zagađenje, u velikim su gradovima danas svakodnevica zbog koje mnogi stanovnici negoduju.
Korištenje električnih vozila utječe na smanjenje zagađenja zraka što znači kako su ona idealna za urbane sredine koje nastoje smanjiti emisije promicanjem ekoloških alternativa. U usporedbi s automobilima, električni bicikli i romobili znatno su jeftiniji u smislu održavanja i goriva, a omogućuju također lakše probijanje kroz gužve.
U današnjim užurbanim gradovima koje karakterizira sve veća koncentracija vozila i sve manje parkirnih mjesta, izbjegavanje ovakvih problema povećava kvalitetu života.
Nije ipak sve bajno…
Međutim, u londonskom javnom prijevozu električni bicikli nedavno su zabranjeni – odluka je stigla uslijed zabrinutosti za sigurnost vozača i osoblja zbog niza požara. Naime, nesklopivi e-bicikli od 31. ožujka 2025. zabranjeni su u većini transportnih mreža Londona radi “sigurnosti kupaca i osoblja”.
Gradonačelnik Sadiq Khan javno je izrazio zabrinutost za sigurnost Londonaca. Iako je većina e-bicikala sigurna, bilo je incidenata u kojima su se u transportnom sustavu nesklopivi e-bicikli zapalili. “Zbog toga, nakon sveobuhvatnog pregleda sigurnosti e-bicikala, Transport for London zabranjuje sve nesklopive e-bicikle u podzemnim i željezničkim uslugama”, rekao je.
Dok prema istraživanjima glavni rizik dolazi od običnih bicikala koji se pretvaraju u e-bicikle pomoću DIY (Do it yourself, odnosno ‘uradi sam’) kompleta, kako bi se olakšala provedba novih pravila, Transport for London (TfL) odlučio je uključiti namjenske e-bicikle.
Incidenti doveli do zabrane
Jedina iznimka od pravila bit će sklopivi e-bicikli za koje se smatra kako postoji manja vjerojatnost da su izmijenjeni pomoću DIY kompleta. Prema TfL-u, zabrana će se primjenjivati sve dok se ne uvedu “poboljšane mjere sigurnosti proizvoda za konvertirane bicikle, baterije i punjače”.
Razlog za ovu mjeru opasnost je od požara budući je mreža TfL u posljednje vrijeme svjedočila nizu incidenata. Jedan od požara izbio je krajem veljače na stanici u zapadnom Londonu gdje je izazvao eksploziju nakon čega je sindikat strojovođa zaprijetio štrajkovima ne poduzmu li se konkretne mjere.
Od 31. ožujka nadalje, nesklopivi e-bicikli dopušteni su samo na trajektnoj liniji Woolwich, nekim riječnim i autobusnim uslugama te u posebnom biciklističkom prijevozu Silvertown Tunnel Cycle Shuttle koji je otvoren 7. travnja.